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Schiffsdieselmotor (Shanghai Dieselmotor) Sdec

Basisinformation

Modell:  SC15G460CA2

Produktbeschreibung

Modell-Nr.: SC15G460CA2 Drehzahl: Hochgeschwindigkeits-Ansaugdruck Impuls: Kompressor Kraftstoff: Diesel, Dieselmotor Zylinderanordnung Form: L Größe: 1680 * 884 * 1550 mm Zündmodus: Selbstzündung Kühlzylinder: Wassergekühlter Kolben Bewegung: Hubkolben Anzahl von Hübe: Viertakt Anzahl der Zylinder: Mehrzylindermaschinen \ n Kurze Einführung \ nDer Inline-Dieselmotor der G-Serie wurde gegenüber dem G128 XinLong-Schiffsdieselmotor verbessert. Der Motor der G-Serie wurde in Bezug auf Zuverlässigkeit erheblich verbessert. Kraftstoffverbrauch, NVH (Lärm, Vibration, Härte) und Aussehen. Der Hub des SC15G-Motors wird durch die Beratung der österreichischen AVL-Firma auf 165 mm verlängert. \ n \ nG-Schiffsdieselmotor, um das Design zu verbessern, das mehr als 2 Jahre dauerte Jahre sorgfältig, um eine neue Generation von 135 Schiffsdieselmotoren zu schaffen. \ n \ n \ nHauptprodukt: Dieselmotor, Dieselgenerator, Lichtmaschine und Ersatzteil. \ nD ieselmotor Verwendung: weit verbreitet für Stromaggregat, Boot, Radlader, Wasserpumpe, Sandpumpe, Feuerlöschpumpe usw .: \ n \ n \ n
Engine Model       G128ZLCa15      SC15G460CA2
Type      Six cylinder,In line,direct injection,water cooled
Aspiration            Turbocharged and intercooled
Bore*Stroke(mm)         135*150        135*165
Displacement(L)           12.8          15
Compression ratio                     17:1
Rated power/speed(kw/rpm)          267/1800         308/1500
Max torque/speed(N.m/rpm)                    2300
Min fuel consumption(g/kw.h)                           
                    198
  
Oil consumption(g/kw.h)                     0.4   
Starting  type               Electric start(DC24V)
Dimension(mm)                 1680*884*1550
Net Weight(kg)                    1350
Certificate               CCS+IMOII,ISO9001:2000
Application              Marine main propulsion engine
\ n \ n \ nRelevanter Schiffsdieselmotor \ n \ n
Series     Model   Type    Rated
Power/speed
  (kw/rpm)
 Bore*Stroke
   (mm)
 Aspiration     Displace-ment(L) Application
G128 G128ZCa In line,
direct injection
4 stroke
Water cooled
Six cylinder
 162/1500 135*150 Turbocharged   12.8 Marine main
Propulsion
engine
  G128ZCa1    162/1800        
  G128ZLCa    189/1500   Turbocharged
And
Aftercooled
 
   
  G128ZLCa3    187/1800        
  G128ZLCa1    200.5/1500        
  G128ZLCa2    236/1500        
  G128ZLCa12    236/1800        
  G128ZLCa5    267/1500        
  G128ZLCa15    267/1800        
  G128ZCaF1    165.3/1500   Turbocharged   Marine auxiliary engine
  G128ZLCaF2    165.3/1800        
  G128ZLCaF    187/1500   Turbocharged
And
 Aftercooler
   
  G128ZLCaF1    200.5/1500        
  G128ZLCaF2    242.4/1500        
  G128ZLCaF3    278.8/1500        
SC15G SC15G420CA2    280/1500  135*165 Turbocharged
And
 Aftercoole
   15 Marine main
Propulsion
engine
  SC15G460CA2    308/1500        
  SC15G500CA2    330/1500        
  SC15G500.1CA2    330/1800        
  SC15G500CF2    330/1500       Marine auxiliary engine
             
 
\ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ nWichtige Verbesserungen: \ n1, Verbesserte Dichtungen für alle Dichtungsbereiche, Änderung der Verbindung der Kraftstoffeinspritzpumpe von der Antriebswellenstruktur zur Zahnradverbindung und Verwendung eines nicht vergüteten Stahls Kurbelwelle für den SC15G-Motor zur Verbesserung der Motorzuverlässigkeit \ n \ n2, verbesserter Wasserpumpenfluss und optimiertes Rohrleitungsdesign zur Reduzierung des Systemwiderstands. \ n \ n3, Erhöhter Ölpumpenfluss und Öldruck zur Verbesserung der Schmierung der inneren beweglichen Teile \ n \ n4, Ölabscheider hinzugefügt und Thermostat neu gestaltet, um die Anpassungsfähigkeit der Anwendung an Bereiche mit unterschiedlichen Umgebungstemperaturen zu verbessern \ n \ n \ n \ n \ nMarine Diesel Engine (Shanghai diesel engine) Sdec \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n

Produktgruppe : Schiffsmotor

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